10-03-2010 - Betreft algemeen overleg van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat met minister Eurlings (VW) van 9 februari 2010 over: de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 5 februari 2010 met de geannoteerde agenda van de informele Transportraad van 12 februari 2010 (Kamerstuk 21501-33, nr. 258); de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 5 februari 2010 met het verslag van de Transportraad van 17 december 2009 (Kamerstuk 21501-33, nr. 259); de brief van de staatssecretaris van Buitenlandse Zaken d.d. 14 december 2009 over fiche: Verordening inzake onderzoek en preventie van ongevallen en incidenten in de burgerluchtvaart (Kamerstuk 22 112, nr. 989). Er wordt verder onder meer gesproken over stimulering van intelligente vevoersystemen, zoals elektrische auto's.
05-03-2010 - In deze brief beantwoordt staatssecretaris Bijleveld-Schouten (BZK) een aantal vragen die werden gesteld tijdens de behandeling van onderhavig wetsvoorstel. De vragen betroffen: hoogwaterproblematiek en Westerschelde; vermindering of integratie van inspecties; zelfredzaamheid van burgers; kosten van zorginstellingen bij calamiteiten; lessen die zijn geleerd in het kader van rampenbestrijding en crisisbeheersing; rampenbestrijding en crisisbeheersing op de BES-eilanden.
19-02-2010 - De wet is met algemene stemmen aangenomen.
18-02-2010 - In onderhavige brief informeert minister Ter Horst (BZK) de Kamer, zoals eerder toegezegd in haar brief van 7 september 2009 (Kamerstuk 31117, nr. 34), over de voortgang van de ontwikkeling van een modelconvenant calamiteitenzender. Sinds eind januari kunnen veiligheidsregio's, provincies en regionale omroepen beschikken over het convenant en de bijbehorende toelichting. Ter Horst benadrukt dat haar ministerie zelf geen partij is in het convenant en dat door de ontwikkeling van het modelconvenant voor partijen niet de verplichting ontstaat om het convenant te vernieuwen of integraal in deze vorm te sluiten. De rijksoverheid wil met het modelconvenant slechts voorzien in een behoefte door richting te geven; veiligheidsregio's, provincies en regionale omroepen zijn en blijven zelf verantwoordelijk voor de uiteindelijke formulering van hun afspraken. Belangstellenden kunnen het modelconvenant downloaden van de websites www.risicoencrisis.nl en www.minbzk.nl.
17-02-2010 - In onderhavige brief informeert minister Cramer (VROM) de Kamer, overeenkomstig de toezegging in haar brief van 12 januari 2010 (Kamerstuk 29 383, nr. 143) en mede namens minister Hirsch Ballin van Justitie, over de resultaten van het bestuurlijk overleg dat ze samen met hem op 27 januari 2010 heeft gevoerd met het IPO, de VNG en de Unie van Waterschappen. Daarbij komen aan de orde: de voortgang van het bottom up proces en over de binnen de provincies voorgestane invulling van de package deal ten aanzien van de vorming van de Regionale Uitvoeringsdiensten (RUD's); basistakenpakket voor de (RUD's); kwaliteitscriteria transitieprogramma; het borgen dat een professionele uitvoering van de omgevingsvergunningverlening en het toezicht op en de handhaving van het omgevingsrecht blijvend op orde is.